南都电源：两轮车对电池的单位体积内的包括的能量要求不高但对本钱极度灵敏当时全固态技能暂时不会用于两轮车

  同花顺300033）金融研究中心09月09日讯，有投资者向南都电源300068）发问， 董秘您好。固态电池技能，贵司2017开端储藏技能。到现在研制的350ah/kg，本钱只高出15%，循环2000次的全固态电池。可谓是厚积薄发。站在电池技能革新的年代窗口，锂电的安全危险危险频发，国家反而鼓舞锂电换铅酸电的以旧换新，是因为固态未成气候，退而求其次的挑选。动力电池寡头某德、某迪回绝技能革新，抱残守缺，是因为有很多锂电产品库存，公司手握固态电池全球抢先技能，怎么从商场打破？先两轮车后轿车？

  公司答复表明，敬重的投资者您好，从技能上看固态电池是可以直接进行规模化出产的，全体职业的规模化需求产业链上下游共同发力，特别是结合客户的实在需求及匹配场景的广泛使用。两轮车对电池的单位体积内的包括的能量要求不高，但对本钱极度灵敏，当时全固态技能暂时不会用于两轮车。结合固态电池的技能特性，现在较匹配的使用场景为低空飞行器、无人机、机器人等。待固态电池规模化使用后，可大规模的使用于新能源范畴。